【好评中国】节能降碳，书写绿色发展新答卷

　　节能降碳是推进碳达峰碳中和的重要抓手，也是加快发展方式绿色低碳转型的内在要求。近日，《中共中央办公厅国务院办公厅关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见》发布，为未来一段时期高质量推进节能降碳工作明确了路径。

　　在深化认识中提升能效。“十四五”以来，各地区各部门认真落实全面节约战略，扎实推进全社会节能降碳，取得显著成效。但也要看到，我国节能降碳形势依然较为严峻，经济社会发展全面绿色转型仍面临不少困难挑战。要在降低能耗中支撑经济增长，持续提升经济发展的质量和效益。面对能源需求的刚性增长，要通过推进节能降碳工作，筑牢国家能源安全基石。节能是降低碳排放最直接、最经济、最有效的途径。“十五五”时期，预计节能对碳排放强度降低的贡献度仍在50%以上。实现碳达峰碳中和，各地各部门要持之以恒做好节能降碳工作，持续提升节能降碳的能效。

　　在转型升级中激发动能。节能降碳，有利于牵引产业转型升级、培育绿色发展新动能。“十五五”时期对产业优化升级、能源绿色转型等提出了新的更高要求。要以持续降低产业对能源的依赖为落脚点，加快推动传统产业转型升级，积极推行市场化节能降碳服务，支持运用数智技术、绿色技术改造提升传统产业。要积极培育新兴产业，大力发展绿色低碳产业，发展以绿色能源制造绿色产品的“以绿制绿”模式，积极培育有利于节能降碳的新产业、新业态。要严格控制化石能源消费，推动新增清洁能源发电量逐步覆盖全社会新增用电需求，大力发展非化石能源和新型储能，加快建设新型电力系统，科学布局抽水蓄能，创新发展绿电直连、智能微电网等业态。

　　在重点聚焦中抓好落实。工业能源消费量约占全社会能源消费总量的2/3，碳排放量约占全社会碳排放总量的70%。目前，部分工业行业仍有超过10%的产能能效低于基准水平、能效标杆水平产能不足30%，节能降碳改造还存在巨大空间。公路货运占比较高，化石能源消耗总量依然较大，大量老旧高耗能车船需加快更新升级，交通运输结构、用能结构亟待优化。对此，各地各部门要强化新（改、扩）建高耗能高排放工业项目实施碳排放等量或减量置换，严格新建建筑能效管理、优化建筑节能降碳设计等举措，加强算力基础设施项目评估论证和源头把关。要提升能源利用效率，优化能源消费结构，加强节能降碳监督管理、强化节能降碳工作支撑保障。（张闲语）